くるまの話
 PROFILEで書いた事ですが、
  初めの一歩は、ブル910セダン・ターボSSS-S。8年乗った。
  事故もあったし、サーフィンやヨットで海行きが多く錆だらけ
  BikeもヤマハSRX400→ホンダCB-1(400)と乗っていたっけ。
  二台目は弟が買ったMAZDAのユーノスロードスター (真っ赤)。1年で売る。
  次は、私が買った、
シトロエンBXのワゴン。Bikeは頭金で消えた。
  
BXには11年も乗っていた。
  ハイドロの油漏れがあり、とうとうブレーキのマスターシリンダーからも。
  だもんで、
  次の車を、いろいろ物色!?
  シトロエンやプジョーのワゴンも候補に入れたが、
  買ったのは、
MAZDA Atenza Sports Wagon 23S 4WD 5AT
  いろいろ弄り出したのもつかの間、一年三カ月目に事故で大破!!
  同じ車種のグレード違い
23Zに変えた。
  4ATで物足りない?けど、まぁいいか。スキーやらないからなぁ〜
11年間お世話になったシトロエンBXワゴン。傷だらけでも、高速での乗り心地は最高だった!!
いつでもヨット(レーザー)を積んで海に行けるように、キャリアを付けっぱなしていた。
スペックは大した事ない。エンジンはSOHCでがさつだが、パワーは必要にして十分。
ドアはヨットを降ろす時に凹み、左後ろのラゲッジ部は誰かに傷つけられた。
プラスチッキ−な内装も気にならなかった。・・・ありがとう・・・
MAZDA Atenza Sports Wagon 23S 4WD 5AT
 チタニウムグレー色は、明るい空の下では青味がかって見える。
  平成15年2月17日に納車。BOSEの音も良いが、ちょいもの足りないのでいじりたい。
   6月にHDDナビとSound Shakitを取付。ついでにアース、プラグコードでエンジンも生き返る。
    9月には5.1chDSPとセンターSP、サブウーファーを取付。FM飛ばしから解放、良い音で!!
     DVDや音楽を楽しみながら、走りは軽く、いいねぇーヽ(^。^)丿
あぁ、それなのに、大事に乗っていたのに (;>_<;) エ〜〜ン、エ〜〜ン
事故の調査後、タイヤに食込んだバンパーを外して、レッカーでディーラーに持って行った。
けっこう時間が立ち、冷静に見れる状態で撮影した。
けっこう潰れていて、ダメージは左の方が大きく、エンジンが下に潜込んでいるし、左に歪んでいて、全損扱い!!!!
自分のダメージは、首を痛め手首の熱傷だけで平気。これを見ると、こころが痛む。
事故の顛末は、己の名誉の為、語らず!!



















MAZDA Atenza Sports Wagon 23Z FF 4AT "BOSE仕様"
 Pioneer NAVI AVIC-XH9, 5.1chDSP Systems & SoundShakit
 AuteEXE Stainless Muffler, MAZDA SPEED Front Strat Bar
 Dcuatro Sus Σβ180, Ultra BluePointPlugWire,PowerEarth
夢のくるま!!
宝くじが当たったとして!?
最後のリアル・スポーツカー モーガン
破滅型人生に憧れたならスーパー7

どちらも、エアコン無しのオープンカー。
屋根付きガレージも用意して。
。・゜゜・(>_<)・゜゜・。ウーン...
NAVI+5.1chシステムの概要
写真館『東京モーターショー2003』